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沪陕高速公路如皋港东互通工程施工监理及项目管理项目RG-DHTJL01标段招标公告
日期:2024-01-11 收藏项目
1、招标条件
本招标项目沪陕高速公路如皋港东互通工程已批准建设,本项目已由江苏省发展改革委员会以苏发改基础发[2023]587号文 批准建设,本项目施工图设计已由南通市交通运输局以通交建许字[2023]00011号文批准建设,项目业主为如皋市交通运输局,建设资金来自财政资金,项目出资比例为100% ,招标人为如皋市交通运输局。项目已具备招标条件,现对该项目的施工监理进行公开招标。
2、项目概况与招标范围
2.1项目概况
本项目对应施工范围为:在现状沪陕高速公路(G40)距西侧如皋港互通约7.0km,距东侧九华互通约7.0km处增设如皋港东互通。项目位于如皋市长江镇,沪陕高速与如皋港港口连接线交叉处。采用“A 型单喇叭”互通方案实现如皋港港口连接线与沪陕高速的衔接。项目总投资约2.75亿元,其中建安费约1.71亿元。
对应施工内容主要包含:本项目里程3.786km,其中互通主线改造范围全长1.144公里,新建匝道全长2.212公里,被交道改造范围全长0.43公里。其中:
1)如皋港东互通主线为沪陕高速,设计速度为120 公里/小时,路基宽度为42米,双向8车道;
2)沪陕高速与如皋港港口连接线衔接匝道设计速度为40 公里/小时,A、B、D、E 匝道宽度均为10.5 米,其中行车道宽4.5m,左侧硬路肩宽1.5m(含左侧路缘带0.5m),右侧硬路肩宽3m(含右侧路缘带0.5m),土路肩宽2×0.75m。C 匝道宽度为19.5m,其各部分组成为:中央分隔带1.0m,左侧硬路肩2×1.0m(包含0.5m 路缘带),行车道2×4.5m,右侧硬路肩2×3.0m(包含0.5m 路缘带),土路肩2×0.75m。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。
3)被交路段为如皋港港口连接线(G204),现状为双向四车道,一级公路,路基宽26m。被交段设计速度为80 公里/小时。
全线设置1处互通式立交,含匝道收费站1处。设置一处4入4出互通收费站,其中设置2入/2 出ETC车道。
设如皋港东互通收费站管理用房一处,占地面积9亩,建筑面积约1400平方米。
施工范围为施工图范围内全部建设内容,包括但不限于:路基土石方、地基处理、防护与排水、桥涵及通道、路面(含收费广场路面工程)、交通工程及沿线设施、环保及景观设施;机电工程、通讯及智慧交通工程;收费站及收费管理用房全部建安工程等;边坡、边沟内外、绿化隔离带、互通区绿化施工;被交路的路基路面、交安、机电系统的改造施工;施工范围内的交通组织和临时保通等。
2.2招标范围
(1)沪陕高速公路如皋港东互通工程施工监理及项目管理项目共划分二个标段,本标段为RG-DHTJL01标段。招标范围如下:
上述范围内对应施工准备阶段、施工阶段、验收与缺陷责任期阶段全过程监理,具体见《公路工程施工监理规范》JTG G10-2016。同时依据《省交通运输厅关于交通工程建设领域保障农民工工资支付的意见》(苏交规〔2021〕2号)等文件要求,需协助建设单位做好农民工工资支付管理工作。督促施工单位落实用工管理和工资支付有关制度,完善基础资料;在审核计量支付资料时,加强对农民工工资费用有关资料的复核工作;对施工单位落实用工实名制情况进行监理,审查施工单位所承包项目的农民工实名制实施方案,对项目的农民工实名制执行情况进行监督。工程施工造价约15700万元。
  1. 监理服务期:约43个月,施工期预计完工时间2025年9月20日;其中2024年5月30日前完成跨沪陕高速全部施工内容,缺陷责任期24个月。
    (3)本项目设置一级监理机构,为总监理工程师办公室。
    3、投标人资格要求
    3.1本次招标采用公开招标、资格后审,要求投标人具有与本次招标项目相应的资质,并在人员等方面具有相应的施工监理能力,具体要求如下:
    (1)资质要求:
    A、投标人必须是独立的企业法人,统一社会信用代码信息已成功备案(在投标报表表1中显示);具有有效的基本账户开户许可证或基本存款账户信息;
    B、投标人(若为联合体形式投标,指联合体各方)具有以下①、②项任一资质:
    ①工程监理综合甲级资质;
    ②同时具有交通运输主管部门颁发的公路工程甲级监理(或以上)资质和交通运输部颁发的公路工程专业公路机电工程专项监理资质证书和住房和城乡建设主管部门颁发的房屋建筑工程专业丙级(或以上)监理资质证书(若投标人具有上述交通运输部核发的公路工程甲级监理资质,应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统(http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工监理资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致)”;
    (2)业绩要求:
    自 2019年1月1日以来(以交/竣工时间为准),投标人(或联合体牵头人)完成过对应施工合同额不低于10000万元的一级或以上公路工程新建或改(扩)建的施工监理项目。
    (3)信誉要求:
    A、投标文件递交截止日当天,投标人在江苏交通项目的信用档案等级评定中被评为C级或以上级别(若为联合体投标,联合体中各成员均须满足上述要求);
    B、截止投标文件递交时间当日,投标人在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中未被列入失信被执行人名单(若为联合体投标,联合体中各成员均须满足上述要求);
    C、截止投标文件递交时间当日,投标人在国家企业信用信息公示系(http://www.gsxt.gov.cn/)中未被列入严重违法失信企业名单(若为联合体投标,联合体中各成员均须满足上述要求)。
    (4)总监理工程师要求(如以联合体形式投标,指联合体牵头人拟投入的总监理工程师):
    A、投标人拟投入本项目的总监理工程师应具有交通运输工程监理工程师证书(注册公路工程专业)或交通运输部相关部门颁发的公路工程监理工程师证书(道路与桥梁专业),且具有公路工程相关专业中级(或以上)职称。自2019年1月1日以来(以交/竣工时间为准),担任过对应施工合同额不低于10000万元的一级或以上公路工程新建或改(扩)建施工监理项目的总监理工程师(含副职)或驻地监理工程师;
    注:公路工程相关专业包括公路工程、桥梁工程、公路与桥梁工程、交通土建、隧道(地下结构)工程、交通工程专业职称。
    B、总监理工程师无在岗项目。无在岗项目指目前未在其他项目上任职,或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离。在投标文件中提供中标后可以到岗的承诺书。
    C、投标人拟投入本项目的总监理工程师须为投标人自有人员,出具投标人为其缴纳的社保缴费证明,具体要求如下:
    a、社保缴纳证明材料需含缴费起止时间、缴费单位、缴费人员姓名并由社保机构加盖缴费证明专用章,社保机构官网上打印件与线下的盖章件具有同等效力,缴费单位须与投标人名称一致(投标人下属不具备独立法人资格的分支机构缴纳的社保视为本单位)。若社保缴费证明材料中体现缴费类别的,则至少包含养老保险。
    b、投标人出具的社保缴费证明时间段为投标当月至投标当月开始往前5个月中,任意连续3个月(例如:若开标时间为2024年1月,则投标当月至投标当月开始往前5个月指2023年9月至2024年1月,出具的社保缴费证明时间段应为2023年9月~2023年11月或2023年10月~2023年12月或2023年11月~2024年1月)。
    3.2本工程接受联合体投标。
    联合体成员不超过3家,联合体牵头人必须是具有公路工程甲级监理(或以上,即工程监理综合甲级)资质,同时应满足下列要求:联合体投标的,须签订联合体协议书,联合体各方签订联合体协议书后,不得再以自己名义单独投标,也不得组成新的联合体或参加其他联合体在本项目中投标,否则视为无效。所有联合体成员应共同签署联合体投标协议书,并且明确各方的分工与职责。尽管委任了联合体牵头人,但联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中,仍负有连带的和各自的法律责任。
    3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参加同一标段的投标,否则,相关投标均无效。
    3.4“沪陕高速公路如皋港东互通工程施工监理及项目管理项目”RG-DHTJL01、RG-DHTXMGL01两个标段不得同时中标,若已在一个标段被推选为第一中标候选人,则另一标段不能通过第一信封的审查,详见评标办法。

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